Hace dos a帽os, volviendo a casa de trabajar, encontr茅 una Kawasaki KLX250S de 2007 con s铆ntomas de haber estado parada durante mucho tiempo. Estaba en medio de una propiedad privada, a la intemperie y desprotegida de las inclemencias meteorol贸gicas.
La bater铆a funcionaba y el motor sonaba de maravilla. El propietario me dijo que nunca hab铆a tenido una aver铆a gorda, as铆 que despu茅s de proponerle una oferta compartir una conversaci贸n muy agradable, me la llev茅 a casa.
Haciendo honor a mi poca t茅cnica combinada con mi esp铆ritu aventurero, me la pegu茅 a lo grande destrozando la maneta del freno y la llanta delantera.
As铆 mismo, acab茅 perdiendo el tornillo del ralent铆 y encontr茅 varias fugas en el circuito del l铆quido de frenos que ahora entiendo por qu茅 frenar era una odisea 馃榿.
Desde el tornillo m谩s peque帽o hasta la mejora completa del motor, voy a dar a Lemon, Lime & Bitters un lavado de cara para que podamos volver a disfrutar de las rutas por el barro, su h谩bitat natural, cuanto antes.
Poco a poco ir茅 actualizando el contenido del proceso de restauraci贸n. 隆No os lo perd谩is! 鈽猴笍
